PDA

Просмотр полной версии : Сотрудничество Клуба с uz-daewoo



daewoo-kuzov
12.09.2014, 13:46
Есть предложение обсудить сотрудничество Вашего клуба с нашей станцией, можно разработать систему скидок на з/ч и работу на нашей станции

semantix
12.09.2014, 14:24
в личные сообщения напишите что за станция и ваше предложение. либо по тел обб 72i 87 89

daewoo-kuzov
16.09.2014, 18:51
официальный сервис uz-daewoo

semantix
16.09.2014, 21:37
да я как бы понял.. вы обещали на этой неделе рассказать о Вашем предложении. Мой телефон я оставил... личка от Вас не закрыта.
с uz-daewoo разговор обычно на том и заканчивается что вы хотите себя рекламировать.. да и все.. сколько я уже общался и с богдан авто, и с уз део.. толку ноль целых ноль десятых). Ни совместных акций.. ни скидок.. ни дисконтных программ, ни помощи в развитии форума и клуба.. абсолютно ничего..
От меня Ваши коллеги ждали, что я разработаю рекламную компанию для их сто, салонов или в целом для Богдан Авто (uz daewoo).. ну я как бы привык за такую рабюоту деньги получать. А тут плати за содержание ресурса.. да еще и разрабатывай программы лояльности для продвижения услуг сто.. придумыйвай им системы скидок и тд и тп..
Вы меня извините.. но я считаю что я и так не мало сделал для полпуляризации Джентры, за свои деньги.. и тратить свое личное время подрабатывая на шару Вашим интернет маркетлогом не намерен. Если у Вас есть конкретные предложения. я с радостью их выслушаю. За все остальное мне на работе деньги плотют)

Rex
17.09.2014, 12:26
Действительно - "давайте сотрудничать"... и ни каких реальных предложений. Например скидка 80% на запчасти и 79% на работы... :)
Напоминает старое - "Здравствуйте, мы из Канадской компании..."

daewoo-kuzov
22.09.2014, 09:18
Я не предлагаю делать рекламу для нас, Богдан-авто меня вообще не интересует, я менеджер с кузовных работ uz-daewoo, а не маркетолог. Я хотел предложить систему скидок для участников форума, до 30% на работы как по СТО так и по кузовным работам. Смысла рекламировать нашу станцию я не вижу, так как 99% автомобилей данной модели на гарантии и обслуживаются все ровно у нас.
В данное время мы поднимаем уровень нашего обслуживания и хотим что бы клиенты уезжали из нашего сервиса довольны выполненными работами по их авто! Вот как-то так...

semantix
22.09.2014, 10:18
Я не предлагаю делать рекламу для нас, Богдан-авто меня вообще не интересует, я менеджер с кузовных работ uz-daewoo, а не маркетолог. Я хотел предложить систему скидок для участников форума, до 30% на работы как по СТО так и по кузовным работам. Смысла рекламировать нашу станцию я не вижу, так как 99% автомобилей данной модели на гарантии и обслуживаются все ровно у нас.
В данное время мы поднимаем уровень нашего обслуживания и хотим что бы клиенты уезжали из нашего сервиса довольны выполненными работами по их авто! Вот как-то так...

Да не вопрос. Предлагайте) Мы только за. Я к тому писал, что Ваши коллеги хотели чтобы я им придумал системы скидок для их СТО..
Пы. сы. Кроме Вашего СТО в Киеве официальных еще чуть есть, так что наверно не 99%, скорее всего только часть проданых у Вас в салоне авто. Ну это так отступление.
Что Вам нужно сделать. Напишите в разделе услуги, так и так.. сто кузовных работ, адрес, телефон, скидкие такие-то, на такие-то услуги, по таким условиям.

daewoo-kuzov
22.09.2014, 16:03
даже так?) я знаю в Киеве только еще калачевскую, там тоже наша станция, а богдан-авто, полностью у нас на гарантии
Хорошо, так и сделаю. Теперь еще один вопрос у меня, сможете ли Вы сделать дисконтные карточки для участников Вашего клуба или у Вас уже существуют они?

semantix
22.09.2014, 16:23
Нет у нас карточек нету. Ну и как говорится, любой каприз за Ваши деньги. За свои деньги я их делать точно не буду (нам как бы пока что они не особо нужны).. как вариант можно давать скидки не по карте а по наклейке на машине с адресом клуба.. но не знаю что будет дешевле.

daewoo-kuzov
22.09.2014, 18:48
Сразу по ходу два замечания:
1. Ваши менеджеры не представляются ни при звонке по телефону ни при посещении СТО. Потом очень тяжело доказать свою правоту, когда тебе по телефону одно сказали а потом другое говорят на СТО.
2. При прохождении ТО масло заливается из ведра. Его происхождение не понятно. Сертификатов нет, бочку никто не показывает. Марку и название масла можно узнать только из устного разговора с менеджерами...

Я Вас понял, исправим эту ситуацию на сколько это будет возможно. А по-поводу масла, все сертификаты у нас есть, просто нужно попросить предоставить Вам его у менеджера.

daewoo-kuzov
23.09.2014, 12:11
По маслу я в принципе так и подумал что оно нормальное, не в ваших интересах в гарантийную машину лить масло без сертификата.

Еще вот скажите как такое может быть: после прохождения ТО на Сырецкой я заметил что на полу водительского места и переднего пассажира на полу под ногами появились горбы (как будто пол вогнули внутрь). Наверное неправильно подъемником поднимали и вогнули пол внутрь?? Что мне с этим теперь делать?
Эти горбы приводят к тому что ноги цепляются за коврик и тем самым стягивают его под педали что может привести сами понимаете к чему.

Пол вогнуть не могли подъемником, так как подъемник ставят на стыки порогов, там самое надежное ребро жесткости, но в любом случае приезжайте к нам, мы посмотрим в чем причина и будем ее устранять.

daewoo-kuzov
23.09.2014, 13:16
Пока что выложу фото нового прайса на ТО
305

semantix
23.09.2014, 13:20
Предлагаю Вам таки создать отдельную тему с Вашим СТО и там общаться с клиентами и тд.. думаю так будет правильней.

daewoo-kuzov
23.09.2014, 13:39
понял, спасибо

daewoo-kuzov
23.09.2014, 14:53
Так по сути данная тема и есть для общения с официальным СТО. Зачем еще плодить темы?
Просто можно переназвать тему: Сотрудничество Клуба с официальным сервисом UZ-Daewoo Украина

? в данную тему могут заходить любые сотрудники СТО и давать какие-то рекомендации. Так как на официальной консультации ничего не добьешься, там стандартный ответ "обращайтесь на СТО по телефону ......."
А тут хоть один живой человек откликнулся. :good:

?мя не спрашиваем, это уже вопрос из области табу )))

Меня зовут Юрий, я менеджер кузовных работ на станции uz-daewoo, будем знакомы)

semantix
23.09.2014, 15:02
Меня зовут Юрий, я менеджер кузовных работ на станции uz-daewoo, будем знакомы)

Обращение к руководству сервиса на Сырецкой.. менеджеру кузовных работ Юрию выпишите премию, отдел маркетинга увольте).

Ну и ок. Оставляем эту тему для вопросов Юре по поводу обслуживания авто на их СТО. Юра может подтянет сотрудников других отделов и тд.

daewoo-kuzov
23.09.2014, 15:28
Отлично. Спасибо что представились :hi:
Я так и думал что это вы))
Большим удивлением было бы увидеть на этом форуме Азизбека, Жамшида и т.д.

Ну это да))
Просто хочется наладить работу с клиентами, для упрощения Вашей и нашей жизни)

daewoo-kuzov
23.09.2014, 15:39
Обращение к руководству сервиса на Сырецкой.. менеджеру кузовных работ Юрию выпишите премию, отдел маркетинга увольте).

Ну и ок. Оставляем эту тему для вопросов Юре по поводу обслуживания авто на их СТО. Юра может подтянет сотрудников других отделов и тд.

Спасибо за оказанное доверие, постараюсь не подвести и подключить менеджера СТО к этой теме, таким образом будем давать онлайн консультации)

Жанна
23.09.2014, 17:36
Спасибо за оказанное доверие, постараюсь не подвести и подключить менеджера СТО к этой теме, таким образом будем давать онлайн консультации)

Здравствуйте, меня зовут Жанна, я менеджер СТО uz-daewoo. Буду рада ответить на вопросы относительно сервисного обслуживания автомобилей daewoo Gentra.))

semantix
24.09.2014, 13:11
А представителей автосалона еще тут нет?) Можно просить скидку на авто и плюшки пользуясь служебным положением так сказать?))
(можно в личку)

Antony
24.09.2014, 14:43
Ура! Озвученная цель: Повышение качества обслуживания - достойна всяческих респектов. Появление менеджеров, свободно говорящих на русском языке - первый шаг в нужном направлении. Возможно совсем скоро у меня будут закрываться двери с первого раза и при этом не громыхать замками на каждой яме. Наверное, еще совсем чуть-чуть до финишной предпродажной полировки моего авто, которую забыли сделать ПЕРЕД выдачей, и я не буду лицезреть радужные разводы на лкп в солнечную погоду. Думаю, что очень скоро моя машина перестанет тупить между 2000 и 2500 оборотами НАВСЕГДА, а не на 3000 км после обращения с этой проблемой в гарантийный сервис. Попутно, думаю, что обороты холостого хода тоже перестанут плавать...

Жанна, Юра, назовите дату/время - готов выехать к Вам в любую секунду.

semantix
24.09.2014, 15:04
Наверное, еще совсем чуть-чуть до финишной предпродажной полировки моего авто, которую забыли сделать ПЕРЕД выдачей, и я не буду лицезреть радужные разводы на лкп в солнечную погоду.

На новой машине голограммы быть не должно.. машина не должна полироваться перед выдачей. Если ее полировали, значит были косяки которые пытались скрыть..
Если сервис таки не уберет голограмму могу рекомендовать ребят, про них я писал в разделе услуги. Они мне вмятину делали в свое время и полировали мой черный Ланос (на черном голограмма видна лучше всего). Но нужно уточнить есть лои на сегодня на СТО спец паста антиголограмная.

Antony
24.09.2014, 15:09
На новой машине голограммы быть не должно.. машина не должна полироваться перед выдачей. Если ее полировали, значит были косяки которые пытались скрыть..
Если сервис таки не уберет голограмму могу рекомендовать ребят, про них я писал в разделе услуги. Они мне вмятину делали в свое время и полировали мой черный Ланос (на черном голограмма видна лучше всего). Но нужно уточнить есть лои на сегодня на СТО спец паста антиголограмная.

Спасибо, я за свои деньги знаю кучу прекрасных мест с пряморукими работниками. Я хочу, чтоб они допилили свои косяки самостоятельно и безвозмездно, т.е даром

daewoo-kuzov
24.09.2014, 15:11
Ура! Озвученная цель: Повышение качества обслуживания - достойна всяческих респектов. Появление менеджеров, свободно говорящих на русском языке - первый шаг в нужном направлении. Возможно совсем скоро у меня будут закрываться двери с первого раза и при этом не громыхать замками на каждой яме. Наверное, еще совсем чуть-чуть до финишной предпродажной полировки моего авто, которую забыли сделать ПЕРЕД выдачей, и я не буду лицезреть радужные разводы на лкп в солнечную погоду. Думаю, что очень скоро моя машина перестанет тупить между 2000 и 2500 оборотами НАВСЕГДА, а не на 3000 км после обращения с этой проблемой в гарантийный сервис. Попутно, думаю, что обороты холостого хода тоже перестанут плавать...

Жанна, Юра, назовите дату/время - готов выехать к Вам в любую секунду.

Можете подъезжать в любое удобное для Вас время, на следующей недели)

daewoo-kuzov
24.09.2014, 15:12
А представителей автосалона еще тут нет?) Можно просить скидку на авто и плюшки пользуясь служебным положением так сказать?))
(можно в личку)

Еще пока нет) будем стремится и к этому))

Antony
24.09.2014, 15:42
Можете подъезжать в любое удобное для Вас время, на следующей недели)

Я уже записан на эту пятницу. Так что огромная просьба напрячься )

daewoo-kuzov
24.09.2014, 15:50
Я уже записан на эту пятницу. Так что огромная просьба напрячься )

Напрячься к чему?)

Antony
24.09.2014, 16:03
Напрячься к чему?)

?мелось ввиду, что я очень прошу ПОСТАРАТЬСЯ организовать устранение всех вышеописанных проблем не на следующей неделе, а в эту пятницу, исходя из того факта, что на приём я уже записан

постараться = напрячься = уделить внимание

daewoo-kuzov
24.09.2014, 19:11
?мелось ввиду, что я очень прошу ПОСТАРАТЬСЯ организовать устранение всех вышеописанных проблем не на следующей неделе, а в эту пятницу, исходя из того факта, что на приём я уже записан

постараться = напрячься = уделить внимание

Сделаем все возможное и даже больше

Жанна
24.09.2014, 19:47
Жанна, вы с Сырецкой разве?

Вот пара вопросиков на вскидку, на самом деле их много но ответы вряд ли вы дадите:
1) Почему раньше компанией Уз_Дэу рекомендовалось заливать масло 5w20, а теперь 5w30 ?
2) Могу я на ТО-2 купить свое масло и приехать для обслуживания на Сырецкую? Какая стоимость ТО-2 будет с моим маслом?

Уже да)
Отвечаю)
1) Какое масло заливать - это выбор клиента, подходит как 5w20 так и 5W30 при этом первое стоит 172 грн/л., а второе 111грн/л. Кроме того, 5W20 подходит только для холодного времени года т.к. при высоких температурах теряет свою изначальную вязкость.
2) Да, вы можете приехать со своим маслом, вам без проблем его зальют, стоимость без учета масла - 865грн.

daewoo-kuzov
25.09.2014, 09:24
Жанна, вы с Сырецкой разве?

Вот пара вопросиков на вскидку, на самом деле их много но ответы вряд ли вы дадите:
1) Почему раньше компанией Уз_Дэу рекомендовалось заливать масло 5w20, а теперь 5w30 ?
2) Могу я на ТО-2 купить свое масло и приехать для обслуживания на Сырецкую? Какая стоимость ТО-2 будет с моим маслом?

Если будете приезжать со своим маслом, не забудьте у продавца взять сертификат на это масло, иначе при заливе масла без сертификата, автомобиль снимается с гарантии

daewoo-kuzov
25.09.2014, 10:22
А если я хочу приехать точно с таким же маслом как заливали на ТО-1 у вас на сервисе - Castrol Magnatec 5W-30 ?
Тоже сертификат нужно брать с собой?

Просто к маслу "из бочки" меньше доверия чем к купленным канистрам с маслом в хорошем магазине :cool1:

Нужен в любом случаи, можете зайти на сайт "кастрол" и посмотреть, одно из их условий, они продают свое масло только крупным дилерам, все масло которое продается на рынках и стоит в разы дороже чем у нас, это подделка, я не пытаюсь рекламировать этот бренд или заставить покупать наше масло, я пытаюсь предостеречь Вас от некачественной продукции. У нас все необходимые сертификаты на продукцию "кастрол" имеются. Скажу из личного опыта, сам езжу на Нексии, купленой на Сырецкой, с первого дня лью "кастрол" и никаких проблем, пробег 66тыс. нагара на двигателе нет

daewoo-kuzov
25.09.2014, 11:19
вопрос не в поиске дешевле, тем более на рынке, услугами автобазаров я принципиально не пользуюсь, для этого есть магазины атл, ахха, база автозвука, эпицентр, metro и прочие. у них есть и все масла и сертификаты.
просто я плачу деньги за то и потом еще должен ломать голову что мне залили.
в наряд-задании написано просто - castrol magnatec 5w-30, но оно же есть разных видов: а3, а5, ар, в4

если припустим придется где-то в другом городе доливать масло, откуда мне знать какое именно у меня залито?
или эти типы масла а3, а5, ар, в4 можно смешивать в двигателе?
просветите в этом вопросе!

современная классификация "acea 2008" состоит из трех классов по типу двигателей: A, b и e (соответственно бензиновые, легкие дизельные и тяжело нагруженные дизельные двигатели)
каждый класс подразделяется на категории различного уровня эксплуатационных свойств:
четыре для бензиновых и легких дизельных двигателей (а1/в1, а3/в3, а3/в4, а5/в5);
четыре специально для бензиновых и легких дизельных двигателей, оборудованных каталитическими системами доочистки (с1, с2, с3, с4);
четыре для тяжелонагруженных дизельных двигателей (е4, е6, е7, е9).
смешивать нельзя только минералку с синтетикой или полу-синтетикой

Antony
25.09.2014, 14:21
сделаем все возможное и даже больше

набросал список работ:

1. Тo2 15000 км
2. устранение скрипа при повороте руля. брак поворотного подшипника или опорной подушки. обращался с этой проблемой еще на то1. узбекский мастер йода, который принимал тогда машины сказал, что это нормально. так вот: нифига это не нормально. и, как мне удалось узнать, экспертиза с документальным освидетельствованием этого факта стоит 350 грн...
3. устранение тупняка между 2000 и 2500 оборотов. обращался с этой проблемой на 11000км. электрик отрегулировал. хватило на 3000км пробега. + добавилось периодическое плавание оборотов на хх
4. устранение стука дверных замков на неровностях. начали стучать после регулировки замков в прошлое посещение (плохо закрывались двери). как оказалось двери, которые закрываются не с первого раза - раздражают меньше, чем эти звуки. вспомнилась народная мудрость про то, как сделать человеку хорошо: сначала надо сделать плохо, а потом так, как было.
5. скрипит педаль сцепления
6. голограммы на лкп с момента выезда из салона. капот – правое переднее крыло – правые обе двери. "устранить дефекты лкп" - есть даже такая запись у меня в сервисной книге с печатью

Antony
26.09.2014, 11:19
Vitalik78
Не понял вопроса. Левые двери закрываются у меня лучше, чем правые. После регулировки правые тоже закрываются нормально, но ПР? ЕЗДЕ замок издаёт звук (что-то среднее между треском и стуком)

daewoo-kuzov
29.09.2014, 10:53
Сейчас проводим акцию, скидка на работы сервиса 30%, кроме кузовных работ. Акция действует и на ТО, но скидка только на работы.

310

semantix
29.09.2014, 11:36
* Окрім робіт кузовного ремонту, забили добавить)

daewoo-kuzov
29.09.2014, 11:59
* Окрім робіт кузовного ремонту, забили добавить)

Ну там написано на фото, сейчас исправлю)

Antony
29.09.2014, 15:00
1. Тo2 произошло
2. устранение скрипа при повороте руля. Скрип в день поездки на СТО отсутствовал по закону подлости. Снова появился. Но всё таки склоняюсь к мнению, что это резинка в салоне скрипит, а не опорная подушка.
3. устранение тупняка между 2000 и 2500 оборотов. произошло в третий раз. Уже 200 км всё прекрасно, но радоваться реально рано.
4. устранение стука дверных замков на неровностях. ура товарищи! У меня теперь и в салоне тишина, и двери закрываются почти идеально.
5. скрипит педаль сцепления на момент приезда на сто тоже замолчала и пока молчит
6. голограммы на лкп практически полностью исправлено. немного на капоте осталось, а так - почти узбекское волшебство

Жанне и Юре огромезное спасибо за активное участие. Очень помогли. Еще приеду ;)

Кстати, мне звонили с номера УзДэу в субботу. А потом сами трубку не брали. Надеюсь, это электрик неожиданно понял почему мне нужно каждых 2 тыс к нему на приём ездить.

Жанна
29.09.2014, 15:22
Нет, это был не электрик, это была я, звонила поинтересоваться как себя чувствует ваш автомобиль)

1. Тo2 произошло
2. устранение скрипа при повороте руля. Скрип в день поездки на СТО отсутствовал по закону подлости. Снова появился. Но всё таки склоняюсь к мнению, что это резинка в салоне скрипит, а не опорная подушка.
3. устранение тупняка между 2000 и 2500 оборотов. произошло в третий раз. Уже 200 км всё прекрасно, но радоваться реально рано.
4. устранение стука дверных замков на неровностях. ура товарищи! У меня теперь и в салоне тишина, и двери закрываются почти идеально.
5. скрипит педаль сцепления на момент приезда на сто тоже замолчала и пока молчит
6. голограммы на лкп практически полностью исправлено. немного на капоте осталось, а так - почти узбекское волшебство

Жанне и Юре огромезное спасибо за активное участие. Очень помогли. Еще приеду ;)

Кстати, мне звонили с номера УзДэу в субботу. А потом сами трубку не брали. Надеюсь, это электрик неожиданно понял почему мне нужно каждых 2 тыс к нему на приём ездить.

semantix
29.09.2014, 15:33
Вот и первый позитив от присутствия ребят с официального СТО у нас на форуме) Ну что сказать.. молодцы!

Romanse
29.09.2014, 20:25
Шановна Жанно,а коли можна під'їхати до Вас для регулювання дверей?
А то на ТО 0 на калачевській мені їх не відрегулювали - думав прихлопаються, але ні - краще не стало.

daewoo-kuzov
30.09.2014, 12:11
Шановна Жанно,а коли можна під'їхати до Вас для регулювання дверей?
А то на ТО 0 на калачевській мені їх не відрегулювали - думав прихлопаються, але ні - краще не стало.

Приехать можете 4-го числа, в первой половине дня, в течении 30-40 минут отрегулируем замки

Romanse
01.10.2014, 10:13
Приехать можете 4-го числа, в первой половине дня, в течении 30-40 минут отрегулируем замки

Дякую за відповідь - обов'язково буду.

daewoo-kuzov
02.10.2014, 09:41
Жанна, подскажите пожалуйста как долго в случае необходимости придется ждать заказанные запчасти с завода?
Например если нужного не будет на складе сто: генератор, комрессор, решетка радиатора и т.д.
Отвечу вместо Жанны, заказали первую партию запасных частей с Узбекистана, фуры должны приехать в средине октября, там и генераторы должны быть и все остальное, но я повторюсь, это нам так сообщили, как оно будет на самом деле, пока что неизвестно, как только будем что-то знать, сообщим Вас!

temaa
05.10.2014, 21:30
Добрый день. Может кто-то мне что подскажет из сотрудников уз-део???!!! У меня проблема практически с первых дней покупки автомобиля. Проблема следующая: Очень не приятный стук в рейке. Не однократно приезжал на сырецкую, выяснили что стучит рулевая тяга которая выходит с рулевой рейки. Повторюсь что не однократно приезжал на сырецкую даже оставлял машину на несколько дней, так и не чего не устранили. В итоге поругался, забрал машину и больше не приезжал. Устал к вам ездить.
Сегодня появилась еще одна проблема. Завожу машину, работает секунд 30 на холостом ходу и глохнет. Пока еду не глохнет, только останавливаюсь на перекрестке опять заглохла. Повторил завод автомобиля во дворе возле дома. Тоже самое, работает на холостом ходу пол минуты и резко глохнет.

Romanse
06.10.2014, 10:33
був у суботу на регулюванні дверей - в результаті двері стали закриватися краще, але все рівно не ідеально.
а взагалі по сервісу - трохи краще чим на калачевській і набагато краще чим на усенка.
все вище сказане - imho.

Antony
06.10.2014, 11:04
не однократно приезжал на сырецкую

Это нормально ;)

Скоро я приеду в 4 раз с той же проблемой: тупняк при разгоне между 2000 и 2500. Пробег 1000 км с последнего визита, где мне эту тему в третий раз поправили. Болячка прогрессирует как и всегда - после 3000 км ездить психика не выдержит.
Периодически тоже глохнет на холостых или сначала плавают обороты (типа как кашляет) потом глохнет. Такая петрушка происходит 1 раз в два дня.

temaa
06.10.2014, 11:33
Это нормально ;)

Да уж не приятно....
А у меня с рейкой тянется, уже скоро год будет. Пол года мне сначала втулку в рейку заказывали, звонил каждые две недели. А потом вообще забыли, сказали, что ничего не знают никакую втулку не заказывали. Потом начали рассказывать, что нужно машину минимум на неделю оставить. Спрашиваю зачем????? Ничего вразумительного ответить не смогли, зачем оставлять машину так и не понял. Ну ладно согласился оставить, договорился, привез, оставил. Звоню каждый день спрашиваю, ну что там??? Пока ничего, на второй день - пока ничего, третий день - ничего, и здесь у меня уже нервы сдали, спрашиваю так зачем она у вас стоит????? Опять ничего внятного, приехал вечером забрал машину и пока все.
А теперь еще и глохнуть начала, что может быть, даже не знаю. Вроде как что-то зажигание отключает. Заводиться хорошо , работает на холостом тоже хорошо, проходит ровно 30 сек. и глохнет………

temaa
06.10.2014, 14:56
А вот интересно есть ли возможность обслуживаться на СТО Шевроле, там где Лачетти и Авео они делают? Многие хотят после ТО-2 уходить на другие СТО, но куда?
Пускай даже дорого но все равно ведь у них рука набита на Лачетти и возможно лучше справились бы с косяками Джентры
В Уз-Дэу флагманом была Нексия и по-этому Джентра новый товар, не совсем понимаемый и изученный мастерами, да и запчастей НОЛЬ, только фильтр маслянный есть в наличии, а так всё нужно ждать полгода минимум

Думаю можно, но про гарантию можно забыть. ? на джентре двигатель же совсем другой стоит, так что на СТО Лачетти наврятли помогут.

Romanse
06.10.2014, 15:48
Так Кобальт же у нас не продається.

Antony
06.10.2014, 15:53
Я думаю, что проблемы у меня и temaa с датчиком положения коленвала. ?менно его мне обучает электрик раз в пару тыс км. Стоит он 600-700 грн. Почему он не выпадает в ошибку - большой вопрос. Возможно проблема с датчиком дроссельной заслонки - это частично всё объяснит.

А может все еще глубже... ЭБУ ))

Я бы начал бы с того, что поездил недельки две с другим датчиком положения коленвала. Но эксперимент считаю слишком дорогим, особенно если проблема не исчезнет. Хочу, чтоб узбеки по гарантии разрулили, но надежда на это пропадает с каждым днём

Antony
08.10.2014, 09:23
Конечно, наблюдаются изменения после последней регулировки: тупняки теперь чуть ниже по оборотам с 1800. Чувствуется на 1-й и 2-й передаче, дальше уже в этот диапазон я, как правило, не попадаю. Так чуть лучше ездить, но это не лечение, а костыль. Проблема на месте.

Юра, Жанна! А может есть возможность поставить следственный эксперимент: на неделю - две всунуть мне датчик положения коленвала и датчик дроссельной заслонки с другой машины? Могу оставить чего нибудь в залог... Я даже готов купить эти датчики, если эксперимент пройдёт успешно. Ну действительно задолбало уже так ездить.

daewoo-kuzov
08.10.2014, 11:45
Добрый день. Может кто-то мне что подскажет из сотрудников уз-део???!!! У меня проблема практически с первых дней покупки автомобиля. Проблема следующая: Очень не приятный стук в рейке. Не однократно приезжал на сырецкую, выяснили что стучит рулевая тяга которая выходит с рулевой рейки. Повторюсь что не однократно приезжал на сырецкую даже оставлял машину на несколько дней, так и не чего не устранили. В итоге поругался, забрал машину и больше не приезжал. Устал к вам ездить.
Сегодня появилась еще одна проблема. Завожу машину, работает секунд 30 на холостом ходу и глохнет. Пока еду не глохнет, только останавливаюсь на перекрестке опять заглохла. Повторил завод автомобиля во дворе возле дома. Тоже самое, работает на холостом ходу пол минуты и резко глохнет.

С понедельника выходит электрик на работу (сейчас в отпуске), который сможет дать Вам ответ на все Ваши вопросы.

daewoo-kuzov
08.10.2014, 11:46
Конечно, наблюдаются изменения после последней регулировки: тупняки теперь чуть ниже по оборотам с 1800. Чувствуется на 1-й и 2-й передаче, дальше уже в этот диапазон я, как правило, не попадаю. Так чуть лучше ездить, но это не лечение, а костыль. Проблема на месте.

Юра, Жанна! А может есть возможность поставить следственный эксперимент: на неделю - две всунуть мне датчик положения коленвала и датчик дроссельной заслонки с другой машины? Могу оставить чего нибудь в залог... Я даже готов купить эти датчики, если эксперимент пройдёт успешно. Ну действительно задолбало уже так ездить.

Та же ситуация, электрик пока что в отпуске, с понедельника я с ним поговорю по-поводу этого эксперимента

temaa
08.10.2014, 12:02
С понедельника выходит электрик на работу (сейчас в отпуске), который сможет дать Вам ответ на все Ваши вопросы.
А по поводу рулевой рейки что-то скажете????

daewoo-kuzov
08.10.2014, 12:10
А по поводу рулевой рейки что-то скажете????

Будем исправлять, что тут говорить?!

Twiny
11.10.2014, 20:42
Вчера был на СТО с проблемой "резиновый" скрип при повороте рулевого колеса.
Механик поднял машину на подъемнике, и заметил что защита погнута и решил что это из-за неё. Защиту выгнули, подтянули некоторые соединения, итого 60 грн.

Сегодня скрип повторился. "Резиновый" скрип при езде малым ходом и на месте, на горячую машину. На холодной машине таких скрипов нет.

? еще вопрос: на Сырецкой 33 есть стенд для регулировки фар?

Antony
13.10.2014, 14:20
, итого 60 грн.


Я б не платил. Мне начиная с ТО на 3000км рассказывают чушь, что этот звук - это нормально.
Нагугливание показало, что это стандартная беда по наследству от лачетти. При повороте руля скрипит резинка внизу вала.
http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=24206

Antony
14.10.2014, 11:56
Та же ситуация, электрик пока что в отпуске, с понедельника я с ним поговорю по-поводу этого эксперимента

Юра, как там отдохнувший электрик? В хорошем настроении? Эксперимент сможем поставить?

Напомню: подозрение на глюкавость датчика положения коленвала и датчика дроссельной заслонки. Необходимый период для тестирования дней 10-14

Antony
21.10.2014, 16:20
...так прошло 7 дней

semantix
21.10.2014, 16:23
они последний раз заходили 10.10... они даже не читали твое сообщение.. мож инет им отрубили?)

vmi
21.10.2014, 16:26
Юра, как там отдохнувший электрик? В хорошем настроении? Эксперимент сможем поставить?

Напомню: подозрение на глюкавость датчика положения коленвала и датчика дроссельной заслонки. Необходимый период для тестирования дней 10-14
...так прошло 7 дней
Я думаю, Вам проще и єффективнее заехать к ним и на месте порешать :hi:

Antony
21.10.2014, 16:44
они последний раз заходили 10.10... они даже не читали твое сообщение.. мож инет им отрубили?)

Точняк.. Вышел электрик из отпуска и рубанул нашим ангелам хранителям электричество, чтоб такие умные идеи не рождались
А может узбекский табор переехал. Я когда машину собирался покупать поехал на Трутенко, потрогал, поспрашивал. Приехал через пару дней - ТАМ ПУСТО. Съехали.

Antony
21.10.2014, 16:46
Я думаю, Вам проще и єффективнее заехать к ним и на месте порешать :hi:

Еще рано мне туда без приглашения ехать. Надо еще тыщу-полторы до тупняка невыносимого поездить

vmi
22.10.2014, 09:30
... все расширяют сервис а туь наоборот сократили.

?МХО, відносно розширення Ви помиляєтесь - в умовах падіння еономіки, конфлікту на сході країни та значного росту курсу валюти автобізнес збитковий, підприємці думають, як би зберегти бізнес, а не розширити:unknown:

daewoo-kuzov
23.10.2014, 13:13
Ребята, я сейчас в отпуске, в понедельник выхожу, отвечу всем и на все

Rex
05.11.2014, 11:35
А вот и вопрос к daewoo-kuzov в тему:
Месяц назад заметил на капоте "рыжика" - махонькая рисочка поперек (то бишь это не был камень или иной пердмет поцарапавший ЛКП) продольной оси.
Гарантийный ли это случай? Что с этим делать?
Вот фото:

http://pikbox.ru/img/16/20141106165020809IMG_20141105_112812.jpg (http://pikbox.ru/view.php?filename=20141106165020809IMG_20141105_11 2812.jpg)

Rex
05.11.2014, 11:50
Да, забыл... Посреди "рыжика" заметен металлический блеск.
Причем, на капоте присутствуют сколы от попаданий "дорожных пуль и снарядов" (иногда люблю проехать 180-190км/ч) и никаких последствий.

Romanse
05.11.2014, 13:43
Да, забыл... Посреди "рыжика" заметен металлический блеск.
Причем, на капоте присутствуют сколы от попаданий "дорожных пуль и снарядов" (иногда люблю проехать 180-190км/ч) и никаких последствий.
Ну Ви даєте:i_am_so_happy:

Romanse
05.11.2014, 13:44
Мою когда пригнали в автосалон то я при первом осмотре заметил скол до метала. Был та торце крышки багажника, с левой стороны.
Сразу дал замечание и мне на предпродажке устранили (замазали). Если бы не заметил тот скол то я на 110% уверен что потом бы мне пришлось за деньги закрашивать его у них, так как доказать заводской брак сложно в таких вещах.
В мене теж є схожий скол але лише до грунтовки тому я на нього забив.

Romanse
05.11.2014, 13:50
Десь до 140, з дружиною і малим(~4000 на тахометрі).
По відчуттям вона легко 160-170 піде (по ЖПС), спідометр бреше десь на 10 км/год на стоковій резині.

Romanse
05.11.2014, 14:09
а спідометр бреше в яку сторону?
жпс це теж не еталон, якщо хороший навігатор і тільки на відкритій місцевості то можна йому вірити, якщо є дерева і хмари то вже починаються + / -

ще з цією резиною прикол. вони ж афішують що тільки r15 195/55. а самі в автосалоні продають машину на дисках r17 від епіки
Бреше в більшу сторону, ЖПС на телефоні і показує досить таки точно - ІМНО

Rex
05.11.2014, 14:34
Ого, какие страсти разгорелись по поводу 190 км/ч!!!
Живу в Борисполе. Каждый день езжу по Бориспольской трассе на работу и с работы. Вот на этой трассе, когда пустой, без пассажиров, и разгоняюсь обычно до 180. А не далее как вчера (сам испугался когда на спидометр взглянул) удалось разогнаться до 190 км/ч. Естественно такое не каждый раз бывает ввиду "тормозов" на четвертой полосе.
Кстати, разница в показаниях скорости на спидометре и навигаторе, лично у меня, порядка 7-10 км/ч, спидометр показывает большую скорость.

Romanse
05.11.2014, 16:07
Нужно и самому сделать эксперимент. Заинтересовало )))
Нужно взять планшет с ЖПС, смартфон и навигатор в поездку и посмотреть все числа, потом усреднить можно :rofl:

Ага:), усереднити або когось догнати

Rex
05.11.2014, 19:03
?нтересно в чем причина того что спидометр так врет?
Несоответствие установленной резины?

Скорее всего, производители сознательно "подкручивают" спидометры на большие показатели, чтоб предубеждать превышение скорости. Такую же тему наблюдал в показаниях спидометра Ланоса и навигатора...

Antony
17.11.2014, 09:19
Ребята, я сейчас в отпуске, в понедельник выхожу, отвечу всем и на все
http://i.piccy.info/i9/5fc8b3ee832eba3090c738be50b5115a/1416208687/8730/811191/15_07_2014_10_54_21_240.jpg

Antony
17.11.2014, 14:59
С отпуска не вышел?
Затерялся парниша :drinks:

Может узбеки дают отпуск такой же как в минобороны - 45 суток в год. Тогда рад за пацана

Antony
04.09.2015, 10:38
Моя эпопея с кондёром выходит на финишную прямую. Сразу скажу, что хэппи энда в истории нет и не предвидится.

Действие происходит на косоруком недосервисе Уздэу на Сырецкой.
Напомню, что было в предыдущих сериях:
1. Купил драндулет зимой. Кондёр не работал, система пустая.
2. Заправили. Хватило на два месяца. Бесплатно.
3. Через два месяца фреона нет. Проверили систему сказали - утечек нет? Спрашиваю "Где фреон?" - А фреона нет. Грю "Значит утечка?". Ответ узбека - "утечки нет". Узбекская логика в действии.
4. Снова фреона в системе нет. Череда дебилизмов: записался на очередную заправку, приезжаю, а ?лектрика нэт....Заболел неожиданно. Записался через неделю, приезжаю, ?лектрика есть, фреона нет.
5. Я нагуглил проблему на соседнем иностранном форуме, купил через инет прокладки осушителя, приехал с инструкцией - грю, меняйте. Менять отказались, заправили.
6. Весна 2015. Фреона в системе нет. Мне поменяли сальники осушителя, заправили. Любопытно, что в мануале написано 600 гр заправить, а заправляют 400. На замечание отвечают "Ээ, так это поломано табло, ЭТО 600гр"

7. Сентябрь 2015. Фреона в системе осталось 150гр... Приехал на Сырецкую, был послан лесом - типа, отказ от гарантийного обслуживания кондёра под любым предлогом. Типа пробег 54 тыс и 1,5 года машине, а гарантия на кондёр 20 тыс или год. А то, что он за 1,5 года так и не был исправен и гарантия должна начаться с момента его починки - то как-то похуану. Не хотели отдавать ключи пока не заплачу за диагностику 120 грн... Я не заплатил, но ключи забрал. Прайс на заправку с учётом 150гh оставшегося был выставлен 550 грн, а полностью пустую систему - 700грн.

Все наряды есть. Починю кондёр у специалистов и со всеми доками и экспертизой планирую подать в суд на козломордых. Конечно, стоило не надеяться на их рукожопый сервис, а починить кондиционер у специалистов в первых 20 тыс км, предварительно сделав экспертизу за 300 грн у независимых экспертов, а потом требовать компенсации у узбекских гастарбайтеров.
Ощущение, от их конченного сервиса, как от какой-то параллельной реальности. Я, канеш, понимаю, что есть ряд работ, где без официального сервиса не обойтись, например - регулировка клапанов, но я попробую какое-нибудь другое узбекское логово. На сырецкую не поеду, даже если у меня машина поломается напротив их вольера.

Поехал на сто, которое спецом занимается исключительно кондиционерами, генераторами и турбинами. Прайс: диагностика 100 грн, заправка в пределах 1Кг 450грн, масло включено в стоимость. По прогнозам геморр может занять не больше трёх этапов, я выполнил первый - узбекский максимум, я его называю.
1. Система проверена азотом. Все видимые участки и соединения проверены газоанализатором. Система герметична. Заправлен фреон с краской. Если через неделю ультрафиолет не покажет утечку переходим к..
2.Демонтаж компрессора и осушителя с последующим осмотром и тестированием. Если всё ок и тут, то...
3. Разбирание автомобиля для инспекции каждого сантиметра системы кондиционирования. Такого, чтоб не нашли проблему, грят, не было.
Предварительный бюджет на весь расклад 2000 грн.

Выводы, как говориццо, делайте сами... Особенно, это касается тех, кто покупает драндулет или недавно купил.

Rex
06.09.2015, 09:47
Мои сочуствия...

semantix
08.09.2015, 08:39
Если связался с генстаром.. там тоже могут быть траблы) я с ними тоже эпопею прошел.. и таки фреон заправляют граммами, а не килограммами.

Twiny
12.09.2015, 23:03
Ездил сегодня на ТО4 (30к км., 19 месяцев от покупки) СТО на Сырецкой 33в –

Начали делать.
Сначала все норм. Поменяли масло, фильтры.
Потом оказалось, что под заменой тормозной жидкости, ОД имеет в виду «замену тормозной жидкости в бачке»: т.е. из резервуара откачали всю жидкость, и залили новую… и все…, в тормозной системе - жидкость осталась старая.
Спросил: – А разве жидкость прокачивать не нужно?
Ответили: – Нет, замена с прокачкой на 60к/80к вместе с заменой колодок.

Попросил проверить уровень масла ГУР и охлаждающей жидкости.
Механик - посмотрел, понюхал и вынес вердикт – нужно менять и то и то…
- ХЗ.. ну, ОК, меняйте.

Через пять минут механик приносит пять литровых бутылок (масло и 4*антифриз).
Поменял масло в ГУРе.

Спрашиваю, а по чем антифриз? – по 110 грн./л - *думаю: поменяю на следующем ТО* - нее, антифриз в следующий раз.
Механик увозит авто.

Пошел к менеджеру, уточнить новую цену. Ждем авто, его нет и нет.
Менеджер начала искать механика, с авто. Нашли.
Оказалось, что он уже начал сливать охлаждающую жидкость – нужно менять.
Цена - литр концентрата – 220 грн. ?того 3*220+3*20 (дист.вода) = 720 грн..

Пошли подсчитывать новую цену, менеджер сделала скидку на работу - итого ТО4 с материалами и работой 2600 грн.
ОК. Расчет карточкой. ?ду в кассу – а касса уже закрыта и терминал не работает, в магазине терминал тоже не работает.
Налички мало.
Поехали с менеджером в банк, Ощадбанк уже закрыт, Приват – закрыт.
Нашли банкомат – урааа.
Вернулись в сервис, рассчитался, попрощался и уехал.


З.Ы. Замена масла в ГУРе:
1) Отсосом откачать масло из бачка, покрутить руль.
2) Чу-чуть залить нового масла, покрутить руль, откачать.
3) Повторить п.2 – два-три раза.
4) Залить новое масло.
5) Все.

https://www.dropbox.com/s/eka64rhp6sne40u/2015-09-12%2017.17.29.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/5jbqw0qj6l5zkrn/2015-09-12%2022.39.52.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/74jb2gm0g4vpu4j/2015-09-12%2022.40.05.jpg?dl=0

Rus
13.09.2015, 01:40
вас обманули..это гораздо более ценный мех:good:

Antony
30.09.2015, 16:36
Если связался с генстаром.. там тоже могут быть траблы) я с ними тоже эпопею прошел.. и таки фреон заправляют граммами, а не килограммами.

Поправил цифры